Капремонт двигателя. Работает, масло сильно жрёт (1-1. 5 л /100 км) (маслосъёмные колпачки поменяны (раскоксовку заливал перед заменой)) Возможно необходима замена колец, вкладышей (ремонтных (по результатам проверки размеров)); расточка и т. д. установка новых (прокладок: гбц, клап. крышки, картера) замена сальников: распердвала, коленвала и т. д.

Машина едет прямо, когда руль чуть левее. Нужно сделать развал - схождение. Так как регулируется на polo только передняя ось, рассмотрю только адекватные по цене предложения

Задняя крышка багажника две вмятины и замятие над кнопкой открытия багажника, разрыв на заднем бампере и парктронике, по обоим задним крыльям царапины на лакокрасочном покрытии, трещина на задней правой фаре.

Бывает что при езде бьет руль, загорается красным руль и гаснет, через какое то время сново так, что то с рулевой рейкой (ошибка 00446 ограничение работы изза слишком низкого напряжения), и горит чек (ошибка Р 2015 датчик положения заслонок впускных каналов, недостоверный сигнал) говорят чистка коллектора помогает, но самому времени нет на эти процедуры, и нужно поменять салейнтблоки, заранее спасибо

Рассматриваю вариант установки более спортивного выхлопа (ДВС 1, 4 tsi). Какие есть варианты? Во сколько можно вложиться? Хотелось бы пообщаться с СТО имеющей опыт тюнинга выхлопа на подобных двигателях.

Нужно покрасить целиком машину, все проблемные места на фото, 1 совсем не приятная проблема, заднее боковое правое стекло, придется вытаскивать что бы хорошо зачистить. Указать цену за всю покрашенную машину.